捐款的用途

捐款用於海運費用
捐給NPO EURASIA的款項,主要用於將救護車與消防車送往烏克蘭的海運費用。車輛由岡山縣內的地方政府與消防單位無償提供。日本國內的陸運費用,則由岡山縣與縣內企業贊助。
| 費用 | 由誰負擔 |
|---|---|
| 車輛本身 | 由岡山縣內的地方政府與消防單位無償提供 |
| 日本國內的陸運費用 | 由岡山縣與縣內企業贊助 |
| 海運費用 | 由NPO EURASIA負擔 |
資金缺口在於海運費用
海運費用原本預定由烏克蘭駐日本大使館負擔,但由於戰事拖長而未能實現,目前改由本組織負擔。這是資金最短缺的部分。
費用以貨櫃計算
車輛會裝進40呎貨櫃,以海運送出。費用不按車輛數,而是按貨櫃數計算。
| 裝載方式 | 每輛車的費用 |
|---|---|
| 每個貨櫃裝1輛 | 整個貨櫃的費用 |
| 每個貨櫃裝2輛 | 約一半 |
無論裝1輛還是2輛,貨櫃的費用都一樣。因此,我們會盡量將2輛車一起運送,以降低每輛車的費用。
每輛約150萬日圓
將1輛車運往烏克蘭的費用,在考量匯率變動、燃料費、運輸路線及通關等各項手續後,估計每輛約150萬日圓。
此外,若因戰況等因素無法使用黑海沿岸的敖德薩港,就必須改走經由波蘭等地的運輸路線。屆時船舶航線與陸運距離都會拉長,運輸費用可能比平時更高。
因此,實際的運輸費用會隨當時的國際情勢與運輸條件而變動。
捐款用途
您的捐款以海運費用為主,用於運送車輛所需的以下費用。
| 海運費用 | 從水島港到烏克蘭的貨櫃運輸,包括海運費、日本與當地的裝卸作業、文件製作、海上保險,以及從港口到接收車輛城鎮的陸運。 |
|---|---|
| 出口手續 | 用於出口通關、貨櫃裝載作業,以及從存放地點到水島港的短程轉運。 |
| 交車手續 | 用於在當地交車所需的過戶等手續。 |
| 醫療物資 | 用於採購止血帶、醫療包、輪椅、醫療用衣物等。 |
運費波動很大
海運費受全球物流情勢左右,波動有多大,從本組織實際收到的報價就看得出來。
2026年4月到6月,短短2個月內,每個貨櫃的運費漲到約1.6倍。
我們公開每次運送的結果
自2024年9月送出第1批車輛以來,我們已分5次送出車輛。每一次都會公開以下內容。
- 水島港的裝載與出發情形
- 抵達當地,以及接收車輛的地方政府名稱
- 實際支出的費用(刊載於各年度的活動收支表,請見下方「會計與法人資訊公開」)
會計與法人資訊公開
我們公開事業報告書、活動收支表與資產負債表。理監事名冊與章程,也可以在日本內閣府的NPO法人入口網站查閱。
內閣府NPO法人入口網站:特定非營利活動法人 EURASIA(入口網站ID 033000544,日文)(於新分頁開啟)
| 名稱 | 特定非營利活動法人 EURASIA(特定非営利活動法人ユーラシア) |
|---|---|
| 法人編號 | 9260005004937 |
| 主管機關 | 岡山縣 |
| 設立認證 | 2010年2月17日 |
| 所在地 | 〒710-0141 日本岡山縣倉敷市串田470番地(〒710-0141 岡山県倉敷市串田470番地) |
| 代表人 | 理事長 沖佳則 |
| 電子郵件 | info@npoeurasia.org |
NPO EURASIA已獲烏克蘭駐日本大使館指定。
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